Поиск статей по тегам/источникам

Примерно с 2010 года в городах России стали массово «озаборивать» улицы. Само собой, это оправдывали безопасностью: глупые пешеходы везде бегают и подставляют водителей, нужно это предотвратить! Но всё ли так очевидно и просто?

Мы уже не раз рассказывали о том, что с пешеходами бесполезно бороться. Если проектом не предусмотрен удобный проход между важными для людей точками притяжения (подъездами, площадками, остановками)…

Каждый город в последние годы охватила одна очень серьезная градостроительная проблема: на улицах появились и продолжают появляться бесчисленные километры пешеходных заборов. Существует даже специальный термин – “озаборивание”

Разберем по пунктам, чем плохи заборы

Бюджет Костромы ежегодно тратит миллионы руб. на дорожные ограждения. Попробуем разобраться: действительно ли тотальное озаборивание помогает спасти жизни и здоровье людей, или же для этого лучше применять другие, более эффективные средства?

Заборы у нас очень любят! В любом городе России вдоль дорог стоят стройные ряды бесконечных заборов. Километры металлолома, которые каждый год выкрашивают в самые необычные цвета. Жители порой так привыкают к этому *, что уже не понимают, что это косяк! Дорогие друзья, я скажу сейчас страшную вещь, но ЗАБОРОВ В ГОРОДЕ БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО!

Любой забор в городе — признак неправильно планировки пространства. В правильном городе заборов быть не должно

Ничто не раздражает за городом так, как заборы. Бесконечные и непроглядные ряды заборов. Есть несколько проблем, которые появляются на улицах с заборами. И все они переплетаются друг с другом.

Забор вдоль тротуара – первый признак неправильного проектирования улиц. В хорошем безопасном городе нет никакой необходимости отделять тротуар от дороги заборами

По какой-то непонятной причине у нас мэр каждого города стремится огородить все тротуары ужасными заборами. Глупые европейцы до этого ещё не дошли

Почему-то вспоминается поговорка «хочешь сделать хорошо - сделай плохо, а потом верни все назад». Улицы без заборов прекрасны!

Абсурдность траты миллионов на установку заборов сначала понимали специалисты, но с ростом километража металлолома на улицах, эта мысль начала доходить и до обычных людей. Весьма креативно к этому подошли в Красноярске

Нет правильных причин, чтобы делать неправильные вещи, и установку заборов могут требовать только некомпетентные люди, которые совершенно не желают разбираться в ситуации и решать проблему на корню

Чем же выделяется Сургут среди всех российских городов? Заборами поросячьего цвета...

В Петербурге бушует эпидемия огораживания. Улицы обрастают сплошными оцинкованными заборами. Внимание! Ниже в посте очень много заборов. Они прилетели к нам не с Марса. Ограждения заботливо поставлены для нас за наши деньги

Ни для кого не секрет, что путь к сердцу русского человека лежит через забор. Заборы мы любим и при случае всё ими обносим. Ни одно дело не обходится без забора

Заборы - неотъемлемая часть пейзажа любого российского города. Любовь русского человека к заборам начинается с тех давних времен, когда половина страны сидела, а другой половине запрещали ходить по газонам

Архитектор Ян Гейл в своей книге «Города для людей» пишет, что в городе, ориентированном на человека, необходимо создавать максимально дружелюбную среду, открытые пространства, чтобы пешеходы не чувствовали себя как в клетке